關于電梯的實習報告
在現實生活中，接觸并使用報告的人越來越多，要注意報告在寫作時具有一定的格式。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的電梯的實習報告，希望能夠幫助到大家。
電梯的實習報告 1
一、實習單位及崗位介紹
本次實習于xx展開，該單位是一家專注于電梯工程的綜合性企業(yè)，業(yè)務涵蓋電梯銷售、安裝、調試及售后維護，在行業(yè)內具有良好口碑與豐富經驗。我實習的崗位為電梯安裝調試技術員助理，主要協助技術人員完成電梯安裝、調試及驗收工作，通過實踐學習電梯安裝流程、技術規(guī)范與調試方法。
二、實習內容
（一）安裝前準備工作
實習初期，我主要參與安裝前的準備工作。學習識讀電梯安裝圖紙，了解電梯各部件結構與安裝要求；協助技術人員對電梯設備進行清點與檢查，核對零部件規(guī)格、型號及數量，確保設備完好無損；參與施工現場勘查，配合確定電梯井道尺寸、機房位置等是否符合安裝標準，同時協助搭建施工腳手架，為后續(xù)安裝工作奠定基礎。
�。ǘ╇娞莅惭b過程
導軌安裝：在技術人員指導下，我參與電梯導軌的安裝工作。學習使用激光校準儀等工具，確保導軌垂直度與間距符合標準要求。通過調整導軌支架位置與緊固螺栓，保證導軌安裝牢固、平滑，為電梯轎廂與對重的平穩(wěn)運行提供保障。
轎廂與對重安裝：協助安裝轎廂框架、轎門及相關電氣部件，嚴格按照圖紙進行接線與調試，確保轎廂內照明、通訊等系統正常運行。參與對重裝置的安裝，精確計算對重塊數量，保證對重與轎廂的平衡，提升電梯運行穩(wěn)定性。
曳引系統安裝：學習曳引機的安裝與調試，了解其工作原理與安裝要點。協助技術人員安裝曳引鋼絲繩，掌握鋼絲繩張力調整方法，確保曳引系統安全可靠，能夠有效傳遞動力，驅動電梯運行。
（三）電梯調試與驗收
安裝完成后，我參與電梯的調試工作。學習使用專業(yè)調試儀器，對電梯的運行速度、平層精度、安全裝置等進行檢測與調整。例如，通過調整平層感應器位置與參數，使電梯轎廂在到達各樓層時能夠準確�？�，誤差控制在規(guī)定范圍內；對電梯的限速器、安全鉗等安全裝置進行測試，確保在突發(fā)情況下能夠及時動作，保障乘客安全。調試合格后，協助整理安裝調試資料，配合完成電梯驗收工作，確保電梯符合國家標準與使用要求。
三、實習收獲
專業(yè)技能提升：通過實習，我掌握了電梯安裝調試的基本流程與技術要點，熟悉了各類安裝工具與調試儀器的'使用方法，對電梯結構與工作原理有了更深入的理解，專業(yè)實踐能力得到顯著提高。
質量與安全意識增強：在安裝調試過程中，深刻認識到電梯質量與安全的重要性。嚴格遵守安裝規(guī)范與安全操作規(guī)程，確保每一個環(huán)節(jié)都符合標準要求，培養(yǎng)了嚴謹認真的工作態(tài)度與高度的責任心。
團隊協作能力提高：電梯安裝調試是一項團隊協作的工作，在實習中與技術人員、施工人員密切配合，學會了溝通協調，提高了團隊協作能力，明白了只有團隊成員相互支持、共同努力，才能高效完成工作任務。
四、不足與改進方向
對一些復雜的安裝調試問題，分析與解決能力不足，理論知識與實踐結合不夠緊密。未來需加強專業(yè)知識學習，深入研究電梯技術資料，多向經驗豐富的技術人員請教，提高問題解決能力。
在安裝調試過程中，工作效率有待提高。今后將合理規(guī)劃工作流程，優(yōu)化操作方法，積累工作經驗，提升工作效率，更好地適應工作需求。
電梯的實習報告 2
一、實習背景與目的
為將所學電梯專業(yè)知識應用于實際，深入了解電梯維護保養(yǎng)工作，我在xx進行了電梯維護保養(yǎng)崗位實習。本次實習旨在掌握電梯日常維護保養(yǎng)的內容、流程與標準，提高設備故障排查與處理能力，增強安全責任意識，為未來從事電梯行業(yè)工作奠定基礎。
二、實習內容
�。ㄒ唬┤粘Ｑ矙z與保養(yǎng)
機房設備檢查：定期對電梯機房進行巡檢，檢查曳引機運行狀態(tài)，觀察潤滑油油位、油溫是否正常，傾聽設備運行聲音，判斷是否存在異常振動與噪音；檢查控制柜內電氣元件，確保接線牢固、無松動，各指示燈顯示正常；對限速器、停電應急裝置等進行功能測試，保障設備安全可靠運行。
井道與轎廂檢查：進入電梯井道，檢查導軌潤滑情況，及時補充潤滑油脂，清理導軌表面雜質；檢查轎廂門機系統，調整門間隙，確保開關門順暢，無卡阻現象；對轎廂內的照明、風扇、緊急呼叫裝置等進行檢查與維護，保證乘客乘坐環(huán)境舒適、安全。
底坑設備維護：檢查底坑內緩沖器、張緊裝置等設備，確保其安裝牢固、功能正常；清理底坑積水與雜物，防止設備受潮損壞；對隨行電纜進行檢查，查看是否有破損、老化跡象，及時處理潛在安全隱患。
（二）定期維護與保養(yǎng)
按照電梯維護保養(yǎng)周期要求，進行定期深度保養(yǎng)工作。例如，每季度對電梯曳引鋼絲繩進行清潔、潤滑與張力調整，延長鋼絲繩使用壽命；每半年對電梯安全鉗、限速器進行聯動試驗，確保安全裝置動作靈敏可靠；每年對電梯進行全面檢查與維護，對重要部件進行性能檢測，保證電梯整體性能符合標準要求。
�。ㄈ┕收咸幚砼c應急響應
在實習期間，參與多起電梯故障處理工作。當接到電梯故障報修時，迅速趕赴現場，通過查看控制柜故障代碼、檢查相關電氣線路與機械部件，分析故障原因。例如，針對電梯門無法關閉的.故障，檢查門機控制器、門鎖裝置及光幕傳感器，排除故障點；對于電梯困人事故，嚴格按照應急救援流程，安撫被困人員情緒，安全解救被困乘客，并對電梯進行全面檢查與修復，確保電梯恢復正常運行。
三、實習收獲
專業(yè)知識深化：系統學習了電梯維護保養(yǎng)的知識與技能，熟悉了各類電梯設備的維護要點與方法，加深了對電梯運行原理的理解，專業(yè)知識得到進一步鞏固與拓展。
故障處理能力提升：通過參與實際故障處理，積累了豐富的經驗，提高了故障排查與解決能力，能夠快速準確地分析電梯故障原因，并采取有效措施進行修復。
安全責任意識強化：深刻認識到電梯維護保養(yǎng)工作的重要性，每一個疏忽都可能導致嚴重的安全事故。在工作中始終將安全放在首位，嚴格遵守操作規(guī)程，確保電梯設備安全運行，保障乘客生命安全。
四、總結與展望
本次實習讓我對電梯維護保養(yǎng)工作有了全面而深入的了解，在專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)方面都取得了很大進步。但我也意識到自己在電梯新技術、復雜故障處理等方面還存在不足。未來，我將持續(xù)學習電梯行業(yè)新知識、新技術，不斷提升自己的專業(yè)水平，努力成為一名優(yōu)秀的電梯維護保養(yǎng)專業(yè)人員，為電梯安全運行保駕護航。
電梯的實習報告 3
一、實習單位與崗位概述
我在xx的電梯故障維修部門進行實習。該單位承擔著大量電梯的故障維修服務工作，服務對象涵蓋住宅小區(qū)、商業(yè)大廈、醫(yī)院等多種場所。作為故障維修實習生，我跟隨經驗豐富的維修師傅，參與電梯故障診斷、維修與應急救援工作，在實踐中學習電梯故障維修技術與方法。
二、實習工作內容
（一）故障診斷與分析
當電梯出現故障時，首先通過與用戶溝通，了解故障發(fā)生時的具體現象，如電梯運行異響、突然停梯、門無法正常開關等。到達現場后，查看電梯控制柜內的故障代碼，結合電梯原理圖與接線圖，分析可能導致故障的原因。例如，對于電梯運行中出現異常振動的故障，從導軌安裝情況、導靴磨損程度、曳引系統平衡等方面進行排查，逐步縮小故障范圍，確定故障點。
�。ǘ┕收暇S修與排除
電氣故障維修：學習處理電梯常見電氣故障，如接觸器觸點氧化、繼電器損壞、線路短路或斷路等。掌握使用萬用表、鉗形電流表等工具檢測電氣元件與線路的方法，更換損壞的電氣部件，修復故障線路，確保電梯電氣系統正常運行。
機械故障維修：參與電梯機械部件故障的維修工作，如導軌變形校正、轎廂門機械卡阻處理、曳引輪磨損修復等。通過拆卸、更換或調整相關機械部件，恢復電梯機械結構的正常功能，保障電梯運行平穩(wěn)。
安全裝置維修：對電梯限速器、安全鉗、門鎖等安全裝置進行維修與調試。例如，當限速器出現誤動作時，檢查限速器輪、鋼絲繩、夾塊等部件，調整限速器動作速度，確保安全裝置在關鍵時刻能夠準確、可靠地發(fā)揮作用。
（三）應急救援與恢復
在電梯困人等緊急情況下，迅速啟動應急救援程序。與被困人員保持通訊聯系，安撫其情緒，告知救援進展。按照救援操作規(guī)程，使用手動松閘裝置、盤車手輪等工具，將電梯轎廂移動至平層位置，安全打開電梯門，解救被困乘客。救援結束后，對電梯進行全面檢查與測試，排除導致困人故障的原因，確保電梯恢復正常運行后，方可投入使用。
三、實習成果與體會
專業(yè)技能增長：通過大量實際故障維修案例的學習與實踐，我掌握了電梯故障診斷與維修的多種方法與技巧，能夠獨立處理一些常見電梯故障，專業(yè)技能得到顯著提升。
應急處理能力提高：在應急救援工作中，學會了在緊急情況下保持冷靜，迅速制定救援方案，高效完成救援任務，提高了自己的應急處理能力與心理素質。
服務意識增強：深刻體會到電梯故障維修工作直接關系到用戶的出行安全與便利，在工作中始終以用戶需求為導向，及時響應故障報修，提供優(yōu)質的.維修服務，增強了服務意識與責任感。
四、未來發(fā)展計劃
本次電梯故障維修實習讓我收獲頗豐，但也認識到自己在電梯故障維修領域還有很多需要學習與提升的地方。未來，我計劃深入學習電梯維修的前沿技術，關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，考取相關職業(yè)資格證書，不斷提升自己的專業(yè)競爭力，爭取成為一名技術精湛、經驗豐富的電梯故障維修專家，為電梯行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量。
電梯的實習報告 4
一、實習目標
畢業(yè)實習是專業(yè)實踐的重要環(huán)節(jié)。在學完專業(yè)課程后，我們需要通過實踐了解傳統機械制造工藝和現代機械制造技術之間的差別，并培養(yǎng)我們的動手能力。畢業(yè)實習也是向工作崗位邁進前的必要準備。通過實習，我們可以直接接觸社會、了解社會需求、加深對社會的認識、增強適應性、培養(yǎng)社會實踐能力，從而為我們從學生角色步入工作人員角色打好基礎。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實習，更深入地理解了電梯知識、獲得了新的認識，也錘煉了解決問題的能力。
二、實習時間
20xx年4月1日至6月26日
三、實習地點
上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
四、實習單位和部門
實習單位：上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司實習部門：云南服務科
五、實習內容
電梯是標志現代物質文明的垂直運輸工具，是機電一體化的復雜運輸設備。它需要應用電子技術、機械工程、電力電子技術、微機技術、電力拖動系統和土建工程等多個領域的科學知識。當前，電梯的生產和使用數量已成為一個國家現代化水平的重要標志。隨著城市現代化的高速發(fā)展，每天有大量人員和物資需要垂直運輸。為了利用有限的用地、適應經貿事業(yè)的發(fā)展，越來越多的高樓大廈聳立起來，垂直運輸需求也隨之增加，成為人們工作和生活中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。
目前，我國大部分的國產電梯仍采用繼電器或PLC控制方式。然而，繼電器控制系統存在性能不穩(wěn)定、故障率高等問題，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經常造成停梯，給乘坐者的生活和工作帶來很多不方便。因此，傳統電梯控制系統的更新已經勢在必行。相比之下，PLC（可編程控制器）在電梯控制中表現突出，因此得到了廣泛的應用。
電梯的主要性能指標包括：
（1）可靠性
電梯的可靠性至關重要，它直接或間接地影響著人們的生產和生活。因此，要提高電梯的可靠性，必須從電力拖動控制系統著手。為此，采用鼠籠型異步電動機是明智之舉。
安全性也是電梯的一個重要特性。
1.保護功能：必須限制載重、速度、電流以及行車和開門鎖。限速保護是由安全鉗和限速器組成的，轎廂的安全鉗和限速器動作速度應不低于轎廂額定速度的115%。
2.應安置門禁系統，包括轎廂門和廳門的電氣聯鎖裝置。
3.如果轎廂超過上下限工作位置，應切斷控制電路的裝置。
4.當電梯發(fā)生中途停電或電氣系統故障無法正常運行時，必須有轎廂緩慢移動的措施。
舒適度和快速性是電梯的另外兩個重要特性。
當電梯在減速下降或加速上升時，人體內臟的質量會往下壓在骨盆上，人體會感到超重感。當電梯加速下降或減速上升時，支撐肌肉將失去部分重量，人體會感到失重感，從而造成身體的不適，例如頭暈目眩等。實驗證明，人體感覺與電梯的速度無關，而與加速度和減速度有關。因此，電梯行業(yè)中普遍采用生理系數ρ=da/dt來控制電梯的速度。ρ應小于米/秒3，并且必須減少電梯的起動和制動時間，以符合人體的需求。
電梯的控制也必須符合特定的標準。
1.每層電梯入口都必須有上下請求開關，電梯內部也必須有乘客到達層數的`停靠站請求開關。
2.必須設有電梯所在位置指示裝置以及電梯運行模式（上升或下降）指示裝置。
3.每秒必須開(降)一層樓。
4.當電梯到達有停靠站請求的樓層時，必須在一秒內打開電梯門，點亮門開指示燈，門開四秒后關閉（門開指示燈熄滅），然后電梯繼續(xù)運行，直到最后一個請求信號得到執(zhí)行后�？吭诋斚聵菍印�
5.必須能夠記錄電梯所有的內、外請求信號，并按照電梯的運行規(guī)則依次響應，每個請求信號都必須保留到執(zhí)行完畢后消除。
6.電梯的運行規(guī)則如下：當電梯處于上升模式時，必須響應比電梯所處位置高的上樓請求信號，從高樓往下處理，直到最后一個上樓請求信號得到執(zhí)行后。如果高層有下樓請求，電梯會直接到達最高樓層來響應下樓請求，然后進入下降模式。當電梯處于下降模式時，操作與上升模式相反。
(6)電梯處于開門狀態(tài)，開門指示燈亮，初始層為當前樓層。
(7)設計一款多層電梯控制器，滿足以上要求。
以下是電梯機房和轎廂內的主要部件：
一、電梯機房內的部件
1.曳引機
曳引機是電梯的驅動裝置，包括驅動電動機、制動器、減速箱、曳引輪和導向輪/復繞輪等。
驅動電動機分為交流和直流，大多數是雙速/三速電動機和專用直流電機。制動器常采用雙瓦塊常閉式電磁制動器，在電梯停止或電源斷電時起到抱閘作用，防止電梯移動。減速箱一般采用蝸輪蝸桿減速箱，也可選用行星齒輪和斜齒輪減速箱。無齒輪電梯無需減速箱。曳引輪則是曳引機上的輪，兩端借助曳引鋼絲繩分別固定轎廂和對重，通過曳引鋼絲繩和曳引輪的靜摩擦力實現電梯轎廂的升降。導向輪/復繞輪用于實現兩股向下曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離，保證電梯運行的安全性。
2.限速器
限速器是一種安全裝置，當電梯轎廂的運行速度達到一定限定值時能發(fā)出電信號并產生機械動作，以保障電梯的安全運行。
3.控制柜
控制柜是安裝各種電子元器件和電氣元器件的設備，被安裝在一個防護用的柜形結構內，按預定程序控制轎廂的運行軌跡，保障電梯的安全性。
4.電源開關和照明開關
5.選層器、極限開關、機械樓層指示器、發(fā)電機組等部件需根據電梯規(guī)格和需要設置。
二、轎廂內的部件
1.操作箱
操作箱設在轎廂內，靠近轎廂門附近，用于操作轎廂運行的電器裝置，包括指令開關、按鈕或手柄等。
2.轎內指層燈
轎內指層燈用于顯示電梯運行位置和運行方向，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側壁。
3.自動門機
自動門機是裝在轎廂頂的前部，以小型的交流電動機、直流電動機或變頻電動機為動力的自動開關轎門和廳門的裝置。
4.光電裝置作為安全觸板被設置在層門和轎門之間。在層門和轎門關閉過程中，如果有乘客或障礙物觸及此裝置時，門會立刻停止并返回開啟的位置。該裝置通常用于載人電梯，而不會在載貨電梯中安裝。
5.轎門被設置在轎廂入口的門上。
6.稱重裝置是一種能夠檢測轎廂內負載變化狀態(tài)并發(fā)出信號的裝置。它適用于乘客電梯或貨物電梯等。
7.安全鉗是一種安全裝置，如果限速器動作，它會迫使轎廂或對重附著在導軌上，并切斷控制回路。
8.導靴被設置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重能夠沿導軌運行。
9.其他部件，如轎頂安全窗、光電保護、超載裝置和鄰梯指示等，需要根據電梯規(guī)格、型號、種類和客戶要求進行設置。
三、電梯層門口的主要部件包括：
1.層門被設置在層站入口的封閉門上。
2.層門門鎖被設置在層門內側。當門被關閉后，門鎖會鎖緊，并接通控制回路，使機電聯鎖安全裝置能夠起作用，轎廂才可以運行。
3.樓層指示燈被設置在層站層門上方或一側。它用于顯示轎廂運行的層站位置和方向。
4.層門方向指示燈（僅適用于某些電梯）被設置在層站層門上方或一側。它顯示轎廂將要運行的方向，并配備到站音響機構。
5.呼梯盒被設置在層站門側。當乘客按下需要的召喚按鈕時，轎廂內就可以顯示或登記，以便電梯在召喚層站處�？俊�
電梯的安全保護裝置包括：
1.電磁制動器
電磁制動器被安裝在曳引機軸上。它通常采用直流電磁制動器技術。在啟動時，電磁制動器通電松閘，在停層后，斷電制動。
2.強迫減速開關
強迫減速開關被分別安裝在井道的頂部和底部。當轎廂在端站快速換速時未減速，轎廂上的撞塊會觸發(fā)強迫減速開關。通過電器傳動控制裝置，電梯電機會強制減速。
3.限位開關
當轎廂經過端站平層位置后仍未停車，限位開關會立即動作，切斷電源并制動，強迫停車。
4.行程極限保護開關
當限位開關無法起到作用，轎廂經過端站時，行程極限保護開關會動作。
5.急停按鈕
急停按鈕被安裝在轎廂司機操縱盤上。如果發(fā)生異常情況，按此按鈕可以切斷電源，電磁制動器會制動，電梯會緊急停車。
6.廳門開關
每個電梯門都配備了門鎖開關系統，只有在門關閉的情況下才能啟動電梯。若在電梯運行中門開關系統出現故障，電梯會立即停車。
7.門關閉安全開關
常見的安全開關安裝在電梯門邊緣的觸板，若觸板接觸到乘客，則發(fā)出信號，讓電梯門電機停止關門，自動反向開門，并延遲一定時間后重新開門。另外，還有一些電梯采用紅外線開關等其他類型的安全開關。
8.超載開關
當電梯超載時，底部降落開關會發(fā)生作用，電梯就無法關門和繼續(xù)運行。
9.其他開關
例如安全窗口開關和鋼繩輪的斷裂開關等等。
四、實習總結
畢業(yè)實習是我們從校園走向社會的重要過渡，它為我們順利進入社會，服務國家、服務人民做好充分準備。在這段時間里，我既參與了保養(yǎng)工作也感受到了職場人士的生活方式，對公司的操作方式有了更成熟的理解。我認為，要成為一名出色的員工，必須培養(yǎng)高度的責任感和自我管理能力，并且注重細節(jié)，并且對工作要保持長期的熱情。公司生活與學校生活大不相同，我的實習讓我意識到，我在某些方面還需要進一步提高自己的能力，包括知識和做人方面。在未來的學習過程中，我會更加強調這些方面的鍛煉。在學校生活中，我也要更注重思想的培養(yǎng)，培養(yǎng)積極樂觀的心態(tài)。此次實習極大地促進了我對團隊協作的認識，提高了我的實踐動手能力和細致認真的態(tài)度。
最后，我深深感謝上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司給予我這樣的實習機會，同時也為我向公司帶來的任何不便感到內疚。我還要感謝云南分公司領導和同事，他們對我的幫助使我在實習期間學到了很多課堂上不可能學到的東西。在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實習經歷讓我的每一天都充實而愉快，我覺得自己很幸運能夠獲得這樣的實習機會，我非常喜歡上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司。最后我衷心祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝!
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