綜合壓力畸變指數(shù)的計算軟件設(shè)計及驗證

設(shè)計了專用軟件計算穩(wěn)態(tài)壓力畸變指數(shù),同時利用該軟件繪制了氣動界面總壓圖譜,并利用某風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)驗證了該軟件的準(zhǔn)確性;設(shè)計了數(shù)字濾波器對動態(tài)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,研究了濾波器截止頻率、數(shù)據(jù)取樣時間對動態(tài)壓力畸變指數(shù)的影響.應(yīng)用所設(shè)計的穩(wěn)態(tài)壓力繪圖和畸變計算軟件及動態(tài)壓力數(shù)據(jù)處理方法,對某型飛機(jī)飛行時發(fā)動機(jī)進(jìn)口氣動界面的綜合壓力畸變指數(shù)進(jìn)行了計算.

作 者：   作者單位：   刊 名： 航空發(fā)動機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2009 35(5)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 畸變指數(shù)   穩(wěn)態(tài)壓力   動態(tài)壓力   氣動界面   圖譜   數(shù)字濾波器   截止頻率   取樣時間  

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