新型車用磁流變阻尼器設計

基于磁流變液的混合運動模式和雙極線圈分布,從結構類型、元件材料、零件連接、工程應用等多角度考慮,設計出一種結構合理、性能優(yōu)良、零部件較少并適合于加工的新型車用磁流變阻尼器.

作 者： 過嘯鴻 王昊 GUO Xiao-hong WANG Hao   作者單位： 上海電力學院,能源與環(huán)境工程學院,上海200090  刊 名： 上海電力學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ELECTRIC POWER  年，卷(期)： 2010 26(1)  分類號： U463.33 O373  關鍵詞： 磁流變阻尼器   減振器   結構設計  

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