動載作用下軟弱巖土地質災害流變動力學研究

動態(tài)載荷(地震、海嘯狂浪、振動等)是導致地質災害最主要、最直接的外部動力,軟弱巖土由緩慢流變演變?yōu)榧铀倭髯兪菫暮ν话l(fā)的外在表現(xiàn)形式.分析了我國近幾年軟弱巖土突發(fā)地質災害的動力因素,探討了動態(tài)流變力學理論方法在研究地質災害突發(fā)機制、災害監(jiān)測預報等方面的研究思路與應用前景.測試了軟弱巖土在動態(tài)載荷作用下的動態(tài)流變參數(shù),建立了動態(tài)流變力學模型,推導出了新的流變方程.研究結果為進一步探討突發(fā)地質災害的臨界力學條件、流變動力學方程和動力學關鍵指標等奠定了基礎;對揭示動載作用下軟弱巖土加速流變導致地質災害的流變動力學機制,改進和完善災害監(jiān)測預報理論,提高預報的科學性和準確性有一定的意義.

作 者： 胡華 俞登榮 顧恒星 HU Hua YU Deng-rong GU Heng-xing   作者單位： 廈門大學,土木工程系,福建,廈門,361005  刊 名： 自然災害學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF NATURAL DISASTERS  年，卷(期)： 2007 16(4)  分類號： P642.2  關鍵詞： 流變動力學   動載荷   軟弱巖土   地質災害  

【動載作用下軟弱巖土地質災害流變動力學研究】相關文章：

不同混凝劑作用下的污泥性能研究04-27

氧化塘污泥流變特性的研究04-26

含瓦斯煤巖流變特性研究04-27

橋梁靜動載檢測應注意的細節(jié)問題04-27

++地區(qū)巖土體工程地質災害的防治探討04-26

飛機譜載下鋁合金锪窩孔結構腐蝕疲勞研究04-27

連動結構研究綜述04-27

SMBR中消化反應的動力學研究04-26

彈鏈的間隙動力學特性研究04-27

Fenton試劑生成·OH的動力學研究04-27