共享利害作文

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對(duì)作文都再熟悉不過(guò)了吧，借助作文人們可以實(shí)現(xiàn)文化交流的目的。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編為大家收集的共享利害作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　從20xx年起，隨著共享單車(chē)的產(chǎn)生，我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入了新的時(shí)代，各方面的東西開(kāi)始了共享�！肮蚕怼币辉~成為了熱詞，但共享在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)，又又哪些壞處呢？今天我就來(lái)分享一下我的觀點(diǎn)。

　　首先，我們從共享單車(chē)說(shuō)起。今年，共享單車(chē)界風(fēng)波不斷：摩拜單車(chē)更新、ofo被舉報(bào)、各種品牌的單車(chē)都“上線”了。這確實(shí)給我們帶來(lái)了便利。就拿我來(lái)舉個(gè)例子：我家就是一個(gè)“摩拜熱粉”，每次去買(mǎi)菜，爸爸總是騎共享單車(chē)；每次媽媽去理發(fā)，共享單車(chē)也是首選。我曾問(wèn)他們不走路的原因�！胺奖恪边@是標(biāo)準(zhǔn)回答。

　　那共享單車(chē)又有什么缺點(diǎn)呢？同學(xué)的回答是：“擠，很擠，十分?jǐn)D�！睕](méi)錯(cuò)，如果你觀察上海城區(qū)內(nèi)較小的路段，便會(huì)發(fā)現(xiàn)那里的人行道被共享單車(chē)占領(lǐng)；部分人口密集的地區(qū)，設(shè)有單車(chē)停放點(diǎn)，但單車(chē)都是疊起來(lái)放的，真的十分不安全。

　　以共享單車(chē)為圓心，5米為半徑，繞一周，便可以找到共享汽車(chē)。

　　近幾個(gè)月，共享汽車(chē)“上線”炒作團(tuán)也開(kāi)始眾說(shuō)紛紜：《沈陽(yáng)共享寶馬爛大街》、《寧波驚現(xiàn)共享超跑》、《一元開(kāi)奔馳smart》。這些網(wǎng)絡(luò)的炒作使共享汽車(chē)的地位上升了。目前的業(yè)內(nèi)“巨頭”是EVcard，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它吧。

　　首先EVcard（簡(jiǎn)稱(chēng)EV）在中國(guó)各大城市都有汽車(chē)及充電站，EV所運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)都是電動(dòng)車(chē)，品牌很多：有上汽，江淮，高大上的是奔馳。多種選擇也更增加了駕駛樂(lè)趣。因此，市民在中短途出行時(shí)，開(kāi)始使用EV，出租車(chē)的地位下降了不少。爸爸的單位也租了二輛EV作為公務(wù)用車(chē)。

　　但是EV最大的缺點(diǎn)是在于管理。很多EV用戶(hù)在用完車(chē)后，素質(zhì)好的人會(huì)把車(chē)停在專(zhuān)用車(chē)位上，有的素質(zhì)不高的人，就直接把車(chē)隨意停在路邊，造成“違章停車(chē)”就不說(shuō)了，更是造成的交通隱患很大。電動(dòng)車(chē)用好后，APP會(huì)提示用戶(hù)給車(chē)充電，有的用戶(hù)用好車(chē)后，停了就走，不管車(chē)是否有電。EV是無(wú)人電子管理，這樣就會(huì)導(dǎo)致別的用戶(hù)在花錢(qián)選車(chē)后，車(chē)子卻沒(méi)有電而不能立即使用。現(xiàn)在EV公司根據(jù)這種現(xiàn)象也做了改進(jìn)，他們配備了檢查工作人員，每晚查看車(chē)輛的狀態(tài)，情況才得到改善。

　　共享時(shí)代還在繼續(xù)，各類(lèi)產(chǎn)品還在不斷開(kāi)發(fā)�！肮蚕怼钡降捉o人們的生活帶來(lái)了多大的影響？這還需要我們冷靜的思考。

　　我想：共享即是人類(lèi)的福音，也是提高人們素質(zhì)的利器吧。

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